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zoom RSS シャフト仕様の読み方

<<   作成日時 : 2008/07/06 08:14   >>

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飛距離アップの練習をしてヘッドスピードが上がった結果球筋がバラけてきたので、どのような基準でシャフトを選べばよいか質問を受けました。シャフト選びの指標には、「長さ」「硬さ」「重さ」「調子」「トルク(ねじれ易さ)」「価格」がありますが、ヘッドに挿すと、もうひとつ「バランス」が重要になります。

長さについて言いますと、例えば身長170センチの人はドライバーのシャフトは46インチでも長すぎませんが、当たりを確実にするには45インチにするのも手です。46インチで10回に1回バカ飛びするよりも45インチでコンスタントに距離を稼ぐという考え方も有ります。

以下に一般的な相関関係を書きます。
・シャフトを長くすると柔らかくなり、ヘッドスピードが上がるが、当たりが不確実になる
・硬いと当たりは確実になるが、ヘッドスピードは落ちる。安価なシャフトは硬くてもトルクが緩い場合が多く、当たりが確実でも球筋はバラけてしまう。
・重いとスイングが安定するが、ヘッドスピードが落ちる
・先調子はボールが上がりやすくて飛距離がでるが、散らばりやすい。手元調子は逆。
・トルクが少ないと当たりの「手ごたえ」がしっかりして曲がりにくいが、トルクが多い方がヘッドスピードは増す
・低トルクのシャフトは一般的に硬くて重いが、低トルクで柔らかくて軽いシャフトは高価

これらの相関関係が複雑に絡み合って、選択肢が無数に広がります。

私の考えるHSとドライバーシャフトとの相性は、だいたい以下です。
 HS    硬さ   重さ   調子     トルク    バランス
 48以上  X    70   手元〜中    3未満     D3
 45前後  S    60    中       3〜3.5    D2
 43前後  SR  50〜55  中〜先     3.5     D1.5
 40前後  R   〜50    先       3.5〜    D0〜1

アイアンセットのシャフトも、上記との相性で選ぶべきです。

上記は一般的ですが、飛ばしたいけど散らばりを防止するために敢えて柔らかくて軽くてトルクの少ない(3未満)シャフトを使うという選択肢も有ります。これは種類が限られて非常に高価です。

ご参考までに私のドライバーのシャフトは市販されていない品で、44.5インチ、X、72g、手元〜中調子、トルク2.8、D3.5です。これに合わせてアイアンセットは、ダイナミックゴールドのS300を挿しています。

画像


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