ドライバーヘッドに鉛を貼る効果

ドライバーやフェアウェイウッドのヘッドに鉛を貼った場合の効果について、図にしました。それぞれ1箇所に貼った場合の効果です。

シャフトが硬過ぎたりバランスが軽すぎる場合には、下図の２箇所に同時に鉛を貼るとスイートスポットが広がってボールを捉えやすくなります。

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①簡単に飛距離アップのスウィングをマスターする方法

②「腰を切る」と「からだが開く」の違い

③トップの切り返し

④グリップがなぜ重要か　～勘違いしてない？

⑤左手スウィングの簡単な練習方法

⑥「クラブが立って降りてくる」とは

⑦左腕主導で腰を切ることのメリット

⑧アイアンショットはクラブヘッドをどこに入れてどこに抜いてやるかにある

⑨飛距離アップのスイング改造が簡単に出来る人と出来ない人の違い

⑩ゴルフの飛距離は何で決まるか？

⑪「左腕とクラブの一体化」とは

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身長１６６センチで非力の中年アマチュアゴルファーの私は、最近は２～３ヶ月に１度のゴルフで、練習も殆どせず、筋力トレーニングも全くやらずに、若い頃にレッスンプロに習ったフォームで３００ヤード飛ばして７０台を出しています。飛距離は力ではなくスウィングによることを皆さんにお知らせしたくてブログを始めましたところ、短期間で爆発的にアクセスを頂きましたので、全体をソフトファイルにまとめて配布することにしました。このブログはアスリートゴルファー向けというよりは、悩める中年ゴルファー向けのものです。ゴルフで永遠に100が切れない方から80の壁を超えられない方々まで、もう少しドライバーの飛距離が出て、アイアンショットが正確になり、パターで打ったボールが気持ちよく転がればいいなと願う方々への一助になればと希望いたします。
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（これは、私のものです）